ACCESSORIS KITS

BIG  CYLINDER AIR COPRESSOR

 

LAMPU HID
''''''''''''''''''''''''

 Mengenai lampu HID :

'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

Seberapa terang, seberapa jauh, tembus hujan atau tidak, dll dapat disimpulkan bahwa lampu HID dibagi menjadi beberapa varian warna yang ditentukan oleh satuan temperatur Kelvin. Semakin tinggi temperaturmaka warna cahaya yang dipancarkan akan semakin cerah hingga akhirnya menjadi ungu. Sebaliknya, semakin rendah temperatur maka cahaya yang dikeluarkan akan semakin hangat.
Mata manusia melihat warna dengan temperatur rendah misalnya 2.400°K sebagai warna merah. Sedangkan cahaya yang temperaturnya tinggi seperti 10.000°K diterjemahkan menjadi warna ungu. Nah lampu HID yang diproduksi umumnya bermain pada temperatur diantara 2.400°K hingga
(6.000°K-7.500°K - Siang hari yang cerah dengan lampu 35watt)
Ada Kelvin ada Lumens : Bisa tembus kabut dan hujan?
Satu catatan penting bahwa selain diukur dengan temperatur, cahaya juga diukur dengan intensitas dalam satuan
Lumens. Bila temperatur menentukan warna maka intensitas menentukan kekuatan pancar dan daya tembus
cahaya.Kelvin dan Lumens selalu berbanding terbalik; semakin tinggi temperatur maka intensitasnya menurun. Semakin rendah intensitas akan mengurangi kemampuan cahaya untuk menembus halangan, misalnya kabut dan hujan.
Ballast datang membantu Kini hadir yang namanya Ballast dalam pembicaraan kita.Ballast berfungsi untuk menstabilkan arus listrik sehingga cahaya HID lebih stabil dan bohlamnya juga lebih awet. Namun, sedikit yang menyadari bahwa Ballast juga ternyata memiliki fungsi selain kelistrikan. HID yang sudah menggunakan teknologi electronic Ballast lebih unggul dibanding yang tanpa Ballast. Selain lebih stabil dan awet, ternyata Ballast juga membantu menengahi trade-off antara Kelvin dan Lumens. Jadi, peningkatan Kelvin pada HID yang memiliki Ballast tidak menjatuhkan Lumens terlalu banyak. Namun tetap saja jatuh... Tapi buat anda yang suka warna temperatur tinggi, ber-Ballast adalah wajib.Kesimpulannya, bila anda menginginkan headlight berwarna putih maka pilihlah HID dengan temperatur 6.000°K. .

'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

Hubungi ABU BULL 4X4 :
""""""""""""""''''''''''''''''''
021-91956869 - 081383444479 - 087775788879
PIN bb : -29F2499E -- 21470C75
YM : abudarin@ymail.com
(Untuk Reseller silakan PM)
Alamat:Cibubur Point Automotive Center,lantai-1,Blok A1,B1,C1&D1Jln Raya Alternatif Cibubur-Cimanggis-Depok 16950.

==============================================================

D-SHACKLE

 RECEIVER D-RING

 produk Fitur
'''''''''''''''''''''''''
-Dirancang untuk penarik kualitas tinggi
-Terbuat dari bahan yang kuat
-Dilapisi dengan lapisan seng
-tahan korosi
- Memastikan instalasi mudah
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
Hubungi kami di :
""""""""""""""''''''''
02191956869 - 081383444479 / 087775788879
PIN : -29F2499E - 21470C75
YM : abudarin@ymail.com
(Untuk Reseller silakan PM)
Alamat:
Cibubur Point Automotive Center,lantai-1,Blok A1.Jln Rya Alternatif Cibubur-Cimanggis
==========================

Farm jack Hi Lift

 Off-Road Base

 Kegunaan farmjack berfungsi sebagai dongkrak pada kendaraan2 0ffroad yang menggunakan ban dengan ukuran diatas 29 inchi.selain berfungsi sebagai dongkrak,farm jack juga dapat digunakan sebagai alat recovery pada saat kondisi stuck.misalnya long tie rod kendaraan bengkok karena terhantam batu atau kayu,maka piranti ini dapat berfungsi
sebagai tuas pengungkit untuk meluruskan kembali tie rod yang bengkok tersebut.Bahkan pada kondisi yang lebih exstrim,farm jack dapat berfungsi sebagai pengungkit untuk mengangkut roda dari lubang dimana pada bagian rod tersebut yang terperosok.

 Hubungi ABU BULL 4X4 :
""""""""""""""'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
021-91956869 - 081383444479 - 087775788879
PIN bb : -29F2499E -- 21470C75
YM : abudarin@ymail.com
(Untuk Reseller silakan PM)
Alamat:
Cibubur Point Automotive Center,lantai-1,Blok A1.Jln Raya Alternatif Cibubur-Cimanggis
=============================================

Winch Bull4x4 6000lb

6000lb

6000lb

 

6000 LBS FEATURES AND SPECIFICATIONS
Single line rated pull	:     6000 lbs (2727kg)
Motor	:     1.2HP/900W 12V DC Permanent Magnet
control	:      Remote Switc. 12ft(3.7)lead
Gear Train	:      3 Stage Plenetary
Gear reduction ratio	:      307.1
Clutch	:      Sliding Ring Gear
Breaking Action	:      Automatic in-the-Drum
D um size	:      Diameter 2.52" (64mm) Length 5.26" (134mm)
Cable	:      80ft of 9/32" diameter (24m of 7.2mm diameter
Fairlead	:       4- Way Roller Fairlead
Remote control	:      include
Battery Leads	:      2 gauge,59"(1.5m)
Finish	:      Black/Dark Grey
Weight	:      N.W 55 lbs (25kg) G.W 59.5 lbs (27kg)
Overall dimensions	:     (LxWxH) 16.9" x 6.3" x 8.6" (430x160x160x216)
Mounting Bolt Pattern	:     6.55=0.015 x 4.50=0.0010 (166.4 x 114.3 +mm)

Hubungi ABU BULL 4X4 :
""""""""""""""''''''''''''''
021-91956869 - 081383444479 - 087775788879
PIN bb : -29F2499E -- 21470C75
YM : abudarin@ymail.com
(Untuk Reseller silakan PM)
Alamat:
Cibubur Point Automotive Center,lantai-1,Blok A1.Jln Rya Alternatif Cibubur-Cimanggis
================================================================

GROUND ANCHOR / JANGKAR TANAH

Definisi Jangkar Tanah   

Jangkar merupakan bagian penting dari struktur yang mengirimkan gaya tarik (tensile force) dari struktur utama ke tanah disekitar jangkar.  Kekuatan geser dari tanah disekitarnya digunakan untuk melawan gaya tarik jangkar  itu dan, untuk mengikat jangkar pada tanah yang cocok. Kebanyakan dari jangkar biasanya terdiri dari baja tendon dengan kekuatan tinggi yang dipasang pada sudut kemiringan (inklinasi) tertentu dan pada kedalaman yang diperlukan untuk melawan beban yang adaGaya tarik pada jangkar adalah gaya yang penting untuk keseimbangan antara jangkar, struktur yang dijangkar dan pada tanah sehingga pergerakan dari struktur dan tanah disekitarnya tetap dapat diterima.  Keistimewaannya adalah selain dapat memindahkan beban permukaan ke jangkar, juga dapat menjawab respon dari struktur berupa gaya interaksi antara tanah / batuan dengan struktur yang dijangkar.

     Metoda penjangkaran ini sudah lama digunakan oleh negara-negara di benua Eropa dan Amerika, yang digunakan pada konstruksi-konstruksi besar seperti dam, pondasi bangunan besar, terowongan, jembatan dan lain-lain.

    Metoda penjangkaran ini tidak hanya digunakan untuk perencanaan, tetapi juga untuk construction improvement (perbaikan konstruksi) karena perkembangan teknologi di bidang teknik sipil.

3.1.2        Prinsip dan Fungsi Jangkar Tanah

            Penggunaan jangkar tanah pada teknik sipil adalah salah satu pengembangan

terbaru dalam ilmu sipil yang sangat diperlukan dalam pembangunan yang berhubungan dengan batuan dan tanah sebagai materi pondasi struktur. Kapasitas  menerima beban pada jangkar dihasilkan ketika terjadi gaya tahan pada saat stressing sepanjang zona penjangkaran dibentuk. Pengaturan ini ditunjukkan secara skematis.

 Setelah di jepit jangkar biasanya diberi gaya prategang dan bagian atasnya ditahan oleh kepala jangkar.

 Penjangkaran pada tanah memiliki 3 fungsi dasar yaitu:

1. Menimbulkan gaya-gaya yang merupakan interaksi antara struktur dengan tanah. 
2. Menimbulkan tegangan pada dasar tanah. 
3. Membuat gaya prategang (prestress) pada struktur jangkar tersebut. Setelah di jepit jangkar biasanya diberi gaya prategang dan bagian atasnya ditahan oleh kepala jangkar.
    Penjangkaran pada tanah memiliki 3 fungsi dasar yaitu:
4. Menimbulkan gaya-gaya yang merupakan interaksi antara struktur dengan tanah.

2.      Menimbulkan tegangan pada dasar tanah.

3.      Membuat gaya prategang (prestress) pada struktur jangkar tersebut.

3.1.3        Klasifikasi Jangkar

          Dalam hal hubungan antara jangkar dengan pembebanan, metoda penjangkaran merupakan aplikasi khusus dari prestressing pada pondasi dan pekerjaan tanah. Pada kajian lainnya, penjangkaran dapat dikategorikan menjadi tiga kategori utama yang berkaitan dengan istilah tanah dan menurut kondisi geologi dan topografi suatu tempat:

a.   Jangkar tanah.

b.   Jangkar batuan.

c.   Jangkar laut.

            Penggunaan yang paling sering dan umum, apakah sementara atau permanen, adalah sebagai berikut ini:

a.       Jangkar pada tanah

1. Mendukung sistem pada penggalian dalam.
2. Memberikan kestabilan pada pondasi dengan tarikan jangkar, dimana ketidakstabilannya disebabkan  air tanah atau dorongan.
3. Prekonsolidasi tanah yang tidak stabil untuk meningkatkan kapasitas pikulan / angkatan (bearing capacity).
4. Menyediakan reaksi untuk tes pembebanan pada tiang .

5.   Memberikan dorongan lateral dinding terowongan pada pemotongan dan   penutupan penggalian.

b.   Jangkar pada batuan

1. Melindungi dan menstabilkan susunan batuan dan lereng.
2. Memelihara dan memperkuat bendungan besar
3. Penjangkaran pada pangkal jembatan dimana gaya tegangan yang besar dapat diteruskan ke tanah. 
4. c.       Jangkar di lautan

1. Melindungi struktur pantai dan mempertahankannya.
2. Stabilisasi daerah reklamasi.
3. Melindungi tanggul sungai.
4. Memperkuat laut dan fasilitas fasilitas yang berhubungan dengan sungai (fluvial facilities)
5. Melindungi pangkalan minyak di pelabuhan.
6. ****Hubungi ABU BULL 4X4 ****
   021-91956869 - 081383444479 - 087775788879
   PIN bb : -29F2499E -- 21470C75
   YM : abudarin@ymail.com
   (Untuk Reseller silakan PM) 
7. Alamat:Cibubur Point Automotive Center,lantai-1,Blok A1.Jln Rya Alternatif Cibubur-Cimanggis===================================================================